Автомобилеразгрузчик фронтальный фундаментный

Фронтальный фундаментный автомобилеразгрузчик предназначен для подъема и разгрузки транспортных средств массой 40–120 тонн. Длина платформы — 16–24 м, ширина — 3 м, внешние габариты — 3,6 м. Платформа оборудована двойным телескопическим гидроцилиндром прямого действия.

Система управления построена на ПЛК с использованием комплектующих Siemens, Schneider, Weidmuller и других ведущих производителей. На экране панели управления отображаются параметры работы, уровень масла, потоки, а также предупреждения о перепадах напряжения. Гидравлические шланги между платформой и пультом не используются. В комплект входят два пульта управления.

Гидросистема может оснащаться устройствами для подогрева или охлаждения масла в зависимости от условий эксплуатации. В случае отсутствия электропитания предусмотрено механическое аварийное опускание платформы.
Основной электродвигатель имеет мощность 45 кВт (3×380 В), двигатель системы удержания колес — 4 кВт (3×380 В). Гидравлический насос — шестеренного типа, объединенный с мотором, маслобаком и фильтром под платформой. Система удержания колес также работает на шестеренном насосе.

Клапаны производства ЕС оснащены 24-вольтовыми катушками и работают в непрерывном режиме. Используется масло Shell Tellus 46 или аналог. Маслобак имеет крышки для заправки и вентиляции. Гидравлические трубы — цельнотянутые, производство ЕС. Электрокабели имеют защиту IP54 (спиральная пластиковая оплетка). Гидрошланги типа R2 — местного производства.

Максимальный угол подъема составляет 38°. На передней части платформы установлены три кольца безопасности для предотвращения соскальзывания грузовика. Верхняя панель изготовлена из стали толщиной 8 мм. Нижняя рама — из профиля 200×200, верхняя — из усиленного профиля IPE400. Задняя ось имеет вал Ø95 мм (сталь СК45), втулки — из износостойкого чугуна, съемные и требуют смазки.

Заводская окраска включает слой эпоксидного грунта и финишный слой краски для защиты от коррозии. Для монтажа и работы клиент должен подвести питание 3×380 В в точку на расстоянии около 3 м от оборудования.
Разгрузчик оснащен двумя независимыми задними системами удержания колес: один упор для грузовика, два — для прицепа. Все упоры гидравлические и управляются с панели управления. Предусмотрена регулировка ограничительного положения удерживателей.